Page 94 - Demo
P. 94
PREFABRYKOWANE ELEMENTY BETONOWE94 ZBI %u2013 Zak%u0142ady Betonowe International %u2013 3 | 2025 www.cpi-worldwide.comCombilift, jeden z wiod%u0105cych na %u015bwiecie dostawc%u00f3w innowacyjnych rozwi%u0105za%u0144 w zakresie transportu materia%u0142%u00f3w, po raz pierwszy zaprezentowa%u0142 na targach bauma 2025 sw%u00f3j nowatorski Inloader Combi SPI z w%u0142asnym nap%u0119dem. Z niecierpliwo%u015bci%u0105 oczekiwana prezentacja stanowi prze%u0142om w transporcie ci%u0119%u017ckich %u0142adunk%u00f3w, takich jak prefabrykaty betonowe, w zak%u0142adach produkcyjnych i magazynach.W poszukiwaniu wydajnej, %u0142atwej w manewrowaniu i op%u0142acalnej alternatywy dla drogich naczep i ci%u0105gnik%u00f3w, w kwietniu 2022 r. rozpocz%u0119to prace nad Combi SPI. Cel by%u0142 jednoznaczny: Chodzi%u0142o o stworzenie uniwersalnego rozwi%u0105zania do transportu %u0142adunk%u00f3w o masie do 30 ton na standardowych paletach typu inloader. Specyfikacja systemu obejmowa%u0142a doskona%u0142%u0105 widoczno%u015b%u0107 i zwrotno%u015b%u0107, a tak%u017ce %u0142atwo%u015b%u0107 obs%u0142ugi.Koncepcja zosta%u0142a opracowana we wsp%u00f3%u0142pracy ze Spaansen, producentem prefabrykat%u00f3w betonowych. W pierwszych prototypach skupiono si%u0119 na zminimalizowaniu ca%u0142kowitej d%u0142ugo%u015bci i szeroko%u015bci, a tak%u017ce optymalnej zwrotno%u015bci, kt%u00f3ra umo%u017cliwia%u0142aby poruszanie si%u0119 po zak%u0142adach w trakcie bie%u017c%u0105cej produkcji. Na pro%u015bb%u0119 Spaansen, projekt zrealizowano w wersji w pe%u0142ni elektrycznej. Wymaga%u0142o to ca%u0142kowicie nowej konstrukcji pojazdu, poniewa%u017c trzeba by%u0142o zintegrowa%u0107 w niej nap%u0119d elektryczny k%u00f3%u0142 i wymienne akumulatory.Zaawansowane funkcje i wysoka wydajno%u015b%u0107%u2022 Kabina skierowana w bok: Dobry widok na %u0142adunek i w kierunku jazdy, dla poprawy bezpiecze%u0144stwa i precyzyjnego manewrowania.%u2022 Przesuwne podpory %u0142adunku: Podpory %u0142adunku mo%u017cna przesuwa%u0107 wzd%u0142u%u017c podwozia w celu dostosowania do r%u00f3%u017cnych d%u0142ugo%u015bci i wysoko%u015bci %u0142adunku.%u2022 Skr%u0119tne podw%u00f3jne ko%u0142o z przodu: Eliminuje potrzeb%u0119 stosowania uk%u0142adu zawieszenia, optymalizuje stabilno%u015b%u0107 i zmniejsza promie%u0144 skr%u0119tu.%u2022 Prze%u015bwit 300 mm: Zaprojektowany z my%u015bl%u0105 o obszarach zewn%u0119trznych z nawierzchniami betonowymi i %u017cwirowymi %u2013 niezawodne dzia%u0142anie w r%u00f3%u017cnych %u015brodowiskach pracy.%u2022 Opcje nap%u0119du: Dost%u0119pne z nap%u0119dem elektrycznym(z wymiennymi akumulatorami), wysokopr%u0119%u017cnym lub gazowym.%u2022 Du%u017ce, solidne opony zapewniaj%u0105 trwa%u0142o%u015b%u0107 i %u0142atw%u0105 konserwacj%u0119.%u2022 Kompaktowa budowa i wydajna praca: Kr%u00f3tkie podwozie poprawia stabilno%u015b%u0107 %u0142adunku, zapewnia nisko po%u0142o%u017cony %u015brodek ci%u0119%u017cko%u015bci i oferuje lepsz%u0105 zwrotno%u015b%u0107, szczeg%u00f3lnie w przypadku manewrowania w zak%u0142adach produkcyjnych.Inloader z w%u0142asnym nap%u0119dem: rewolucja w transporcie ci%u0119%u017ckich %u0142adunk%u00f3wCombilift Ltd., Annahagh H18 VP65 Monaghan, IrlandiaInloader Combi SPI z w%u0142asnym nap%u0119dem.