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NOUVELLE12 PBI %u2013 Pr%u00e9fa B%u00e9ton International %u2013 4 | 2025 www.cpi-worldwide.comEn 2025, Vollert f%u00eatera ses 100 ans d'existence %u2013 et continuera %u00e0 fa%u00e7onner l'avenir. L'ann%u00e9e de ce jubil%u00e9 a pour th%u00e8me %u00ab Empowering Tomorrow %u00bb et les sp%u00e9cialistes des charges lourdes ne manquent pas d'id%u00e9es et de nouveaux concepts pour automatiser de multiples secteurs industriels. Avec de nouvelles approches technologiques, de nouveaux concepts et de nouvelles id%u00e9es, l'entreprise traditionnelle Vollert se consid%u00e8re toujours comme un moteur pour l'industrie et garde toujours %u00e0 l'esprit les d%u00e9fis futurs des clients :concevoir des flux de mat%u00e9riaux plus efficaces gr%u00e2ce %u00e0 de nouveaux concepts intralogistiques, cr%u00e9er des logements abordables pour des millions de personnes gr%u00e2ce %u00e0 des syst%u00e8mes de construction durables ou am%u00e9liorer sensiblement l'empreinte carbone gr%u00e2ce %u00e0 une technique de man%u0153uvre aliment%u00e9e par batterie et sans %u00e9missions. %u00ab Aujourd'hui comme hier, nous ne savons pas ce qui se passera dans cinq ans %u2013 c'est passionnant. Nous sommes toujours ouverts %u00e0 la nouveaut%u00e9, nous pensons au-del%u00e0 des anciens concepts, tout en %u00e9tant reconnaissants de la confiance que nous accordent nos clients. %u00c0 chaque nouveau d%u00e9fi, nous d%u00e9veloppons en effet ensemble des solutions durables pour les d%u00e9cennies %u00e0 venir %u00bb, explique Hans-J%u00f6rg Vollert, directeur g%u00e9n%u00e9ral de la troisi%u00e8me g%u00e9n%u00e9ration de l'entreprise familiale, pour d%u00e9crire l'%u00e9ventail de ses t%u00e2ches. %u00ab Dans ce contexte, l'automatisation, les processus int%u00e9graux et la num%u00e9risation sont des m%u00e9ga-tendances qui continueront %u00e0 faire avancer l'%u00e9conomie %u00e0 l'avenir, par exemple dans le domaine de la mobilit%u00e9 et des transports. %u00bbL'avenir de VollertAvec ses solutions de logistique interne pour charges lourdes, Vollert est bien %u00e9quip%u00e9 pour faire face au manque d'espace croissant, mais aussi au rythme toujours plus soutenu des cha%u00eenes d'approvisionnement, qui exigent de nouvelles solutions. C'est pourquoi les nouveaux concepts comprennent, entre autres, le d%u00e9veloppement de parkings automatis%u00e9s pour camions %u2013 %u00ab TruckTower %u00bb %u2013 ainsi que des magasins %u00e0 grande hauteur pour conteneurs. Ceux-ci ne r%u00e9duisent pas seulement l'espace n%u00e9cessaire, mais pr%u00e9sentent %u00e9galement des avantages consid%u00e9rables en termes de vitesse gr%u00e2ce %u00e0 des trajets courts. Pour Logan Aluminum, la plus grande usine de t%u00f4les pour bo%u00eetes de conserve d'Am%u00e9rique du Nord, Vollert construit actuellement aux %u00c9tats-Unis un syst%u00e8me complet de flux de mat%u00e9riaux et de stockage pour l'arriv%u00e9e et le d%u00e9part des zones de laminage %u00e0 chaud et %u00e0 froid. L'%u00e9l%u00e9ment central est un magasin %u00e0 grande hauteur de 130 m%u00e8tres de long, desservi par un transstockeur de 42 m%u00e8tres de haut %u2013 le plus grand de ce type jamais r%u00e9alis%u00e9 par Vollert. %u00ab Nous ne nous contentons pas de vendre des machines, mais nous d%u00e9veloppons de nouvelles solutions en collaboration avec nos clients %u2013c'est ce qui caract%u00e9rise Vollert %u00bb, explique Hans-J%u00f6rg Vollert.La durabilit%u00e9 d%u00e9termine l'innovationIl en va de m%u00eame pour les man%u0153uvres efficaces de marchandises de d%u00e9tail et de produits en vrac. D%u00e8s 1974, Vollert a livr%u00e9 les premiers robots de man%u0153uvre %u00e0 batterie %u00e0 Holderbank Zement en Suisse. Aujourd'hui, l'entreprise traditionnelle poss%u00e8de une gamme polyvalente de mat%u00e9riel de man%u0153uvre pour les domaines d'application les plus divers. Les mod%u00e8les %u00e9lectriques ou les variantes hybrides jouent d%u00e9sormais un r%u00f4le de plus en plus important, y compris pour le chargement de trains de marchandises pouvant peser jusqu'%u00e0 6 000 tonnes. Le v%u00e9hicule innovant %u00e0 deux voies Vlex de Vollert offre en revanche une solution alternative flexible, sans bruit et sans gaz d'%u00e9chappement, pour le transport interne jusqu'%u00e0 600 tonnes, aussi bien sur le rail qu'en dehors.100 ans de VollertDu m%u00e9canicien pionnier %u00e0 sp%u00e9cialiste international des installationsTout a commenc%u00e9 avec les t%u00e9l%u00e9ph%u00e9riques de vignobles. Hermann Vollert a pos%u00e9 la premi%u00e8re pierre de son succ%u00e8s mondial en 1925 en cr%u00e9ant son atelier m%u00e9canique %u00e0 Weinsberg.