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TECNOLOGIA DEL HORMIG%u00d3Nwww.cpi-worldwide.com PHI %u2013 Planta de Hormig%u00f3n Internacional %u2013 4 | 2025 39riales de partida [11]. Por este motivo, las condiciones marco ecol%u00f3gicas y econ%u00f3micas deben evaluarse siempre junto con el rendimiento t%u00e9cnico de este tipo de conglomerantes con alto nivel de sustituci%u00f3n.Numerosos estudios publicados muestran adem%u00e1s que la formaci%u00f3n de n%u00facleos de C-S-H puede aumentar notablemente la hidrataci%u00f3n y la resistencia inicial tanto en hormigones con cemento Portland [12, 13] como en cementos compuestos con menor contenido de cl%u00ednker [14]. Los n%u00facleos de C-S-H favorecen la formaci%u00f3n de nuevos productos de hidrataci%u00f3n al potenciar tanto la nucleaci%u00f3n como la precipitaci%u00f3n de C-SH. Dado que el C-S-H es el principal producto de hidrataci%u00f3n que determina la resistencia del hormig%u00f3n, acelerar su formaci%u00f3n tambi%u00e9n mejora el desarrollo de la resistencia.En el proyecto de investigaci%u00f3n RTTS, financiado por el Ministerio Federal de Econom%u00eda y Protecci%u00f3n del Clima (BMWK), se investigaron y desarrollaron nuevos enfoques para fabricar dovelas y morteros para el trasd%u00f3s m%u00e1s eficientes en el uso de recursos y con menores emisiones de CO2. Para ello se desarrollaron y evaluaron distintos enfoques de optimizaci%u00f3n de la tecnolog%u00eda del hormig%u00f3n orientados para la producci%u00f3n de hormigones con menor impacto clim%u00e1tico. Todos estos enfoques ten%u00edan como objetivo reducir en hasta un 60 % lahuella de CO2 de los conglomerantes utilizados en comparaci%u00f3n con el escenario de referencia (CEM I), manteniendo unas propiedades t%u00e9cnicas comparables, como una elevada resistencia inicial y una suficiente resistencia a la carbonataci%u00f3n. En este art%u00edculo se describen los distintos enfoques de optimizaci%u00f3n de la tecnolog%u00eda del hormig%u00f3n y, en particular, se presentan y analizan los resultados en relaci%u00f3n con el desarrollo de la resistencia inicial.La red de investigaci%u00f3n RTTS est%u00e1 formada por las empresas Ed. Z%u00fcblin AG, Master Builders Solutions Deutschland GmbH y Dyckerhoff GmbH, as%u00ed como por la Sociedad de Estudios para T%u00faneles e Infraestructuras de Transporte (STUVA e. V.) y el Instituto de Materiales de Construcci%u00f3n de la Universidad Leibniz de Hannover (v%u00e9ase fig. 1).Fig. 1: Red de investigaci%u00f3n RTTSSoluciones completas para su proyectoPlanta carrusel | Encofrados y moldes Mesas basculantes | L%u00edneas de vibrado Paletas | M%u00e1quinas especialesAvermann Betonfertigteiltechnik GmbH & Co. KGLengericher Landstr. 35 49078 Osnabr%u00fcck %u25a0 AlemaniaT + 49 5405 505-0 E info@avermann.de I www.avermann.de
